Tudás

Home/Tudás/Részletek

A töltőállomások külföldi helyzete

A külföldi töltőállomások fejlesztése viszonylag kiforrott: olyan országok, mint az Egyesült Államok, Japán, Izrael, Franciaország és az Egyesült Királyság, mind megkezdték saját elektromos járművek töltőállomásainak kiépítését, elsősorban a töltőállomásokra koncentrálva.
(1) Az Egyesült Államok hatalmas területtel és erős függetlenséggel rendelkezik az államok között, különböző elképzelésekkel rendelkezik az elektromos járművekről és azok töltési lehetőségeiről. Kaliforniában, Virginiában és más helyeken töltőállomás építését végezték. Közülük Kalifornia rendelkezik a legnagyobb építési erőfeszítésekkel, a "Beautiful Space Project" cég együttműködik olyan észak-kaliforniai városok kormányaival, mint San Francisco, Oakland és San Jose. 2012-ben e városok minden lakóövezetében, kereskedelmi épületében, parkolójában és kormányzati épületében töltőállomásokat telepítenek, hogy az elektromos járművek vezetői bármikor feltölthessék autóikat. A vállalat akkumulátorcsere állomásokat is épít a fent említett területeken, hogy megkönnyítse a távolsági autósok számára az akkumulátorok bármikor történő cseréjét, összesen 1 milliárd dolláros beruházással. Emellett az egyesült államokbeli SolarCity öt töltőállomást épített a California 101-es autópályán. Mindegyik töltőállomás 240 V-os, 70 A-es gyorstöltési szolgáltatásokat nyújt, és 3,5 órán belül teljesen feltöltheti a Tesla tisztán elektromos járműveket.
(2) 2009-ben Japánban több mint 100 töltőállomás található, amelyek 60 százaléka Tokió térségében összpontosul. A japán kormány kijelentette, hogy az elektromos járművek népszerűsítése érdekében három éven belül több mint ezer töltőállomást építenek. A Tokyo Electric Power Company vezető szerepet tölt be a vonatkozó infrastruktúra-építésben, és 2010-ben Tokió lesz az első, amely több mint 200 töltőállomást épít. A várakozások szerint három év alatt több mint 1000 ülőhelyre nő, a töltőállomások egyre népszerűbbé válnak Tokióban, és az út mentén mindenhol épületek láthatók. A Tokióval szomszédos Kanagawa prefektúra azt tervezi, hogy 5 éven belül legalább 3000 elektromos jármű közlekedik, és 150 gyorstöltő állomást ígért. Japán központi kormánya támogatását fejezte ki ennek a technológiának a mellett, és városokat választ az elektromos járművek töltési projektjeinek kísérleti céljára. A projekt során a fizetős parkolókban, szupermarketekben és vendéglátó-ipari láncokban konnektorokat szerelnek fel, amelyeket a sofőrök ingyenesen használhatnak.
(3) Az Egyesült Királyságban már 60 ingyenes autótöltő állomás működik London városában. Az elektromos járműveket vezető emberek könnyen találhatnak töltőállomásokat otthonuk, irodaházaik vagy forgalmas utcáik közelében, és korlátlan töltési és parkolási szolgáltatásokat vehetnek igénybe. Csak évi 75 GBP kezelési díjat kell fizetniük.
(4) Franciaországban az áramszolgáltatók sok töltőállomást építettek a városokban elektromos járművek számára, és az elektromos járműveket otthon is lehet tölteni. 2008-ban több mint 10 000 különböző típusú elektromos jármű és 200 nyilvános töltőállomás volt Franciaországban. Az elektromos járművek demonstrációs alkalmazásai a közművekre összpontosultak, mint például az önkormányzati, postai, tömegközlekedési, villamosenergia- és csatornázás.
(5) 2008. január 21-én a Renault Nissan az egyesült államokbeli Project Better Place-vel együtt egyetértési nyilatkozatot írt alá az izraeli kormánnyal, amelyben úgy döntött, hogy a következő három évben együttműködik a tisztán elektromos járművek piaci alkalmazásának előmozdítása érdekében. . Az együttműködési megállapodás értelmében az izraeli kormány feladata lesz a fogyasztók adókedvezményeinek kialakítása, a Renault Motors az elektromos járművek ellátásáért, a Project Better pedig megkezdte saját elektromos járművek töltőállomásainak, főként töltőcölöpöknek a kiépítését.
(6) Az Európai Unió kijelentette, hogy 2026-ra 60 kilométerenként legalább egy elektromos jármű töltőállomást telepítenek Európa főbb útjain; 120 kilométerenként létesítsen teherautó-töltőállomást, amelynek fele 2028 előtt készüljön el.